Son bir yılda art arda iflas eden sigorta şirketleri sektörde büyük bir güven krizine yol açtı. Melcee, Gri, Aveon, ACN Turk ve Arex Sigorta’nın faaliyetlerini durdurması yaklaşık 1 milyon vatandaşı doğrudan etkiledi. İflasların ardından sigortalılar, “ucuz ama güvencesiz” şirketleri terk ederek “büyük, köklü ve markalı” sigorta firmalarına yönelmeye başladı.

Sigorta sektör temsilcileri, şirket iflaslarının temelinde agresif fiyat politikaları ve artan sağlık, yedek parça, işçilik maliyetlerinin olduğunu belirtti. Özellikle trafik ve sağlık sigortası branşlarında zarar eden firmalar, düşük primle hizmet sunmayı sürdürmekte zorlandı.

Artık sadece fiyata değil, güvene de bakılıyor

Sektör uzmanları, vatandaşların sadece poliçe fiyatını değil, şirketin mali gücünü ve geçmiş performansını da sorgulamaya başladığını aktardı. “Biraz daha fazla ödeyeyim ama güvenilir olsun” anlayışıyla markalı şirketlere yönelen tüketici davranışı, sigorta sektöründe yeni bir dönemin kapısını araladı. Türkiye Gazetesi’nin haberine göre, kurumsal yapıya sahip firmaların pazar payı hızla artarken, daha küçük ve zayıf mali yapıya sahip şirketlerin iflas riski devam ediyor.

Reasürans yetersiz kaldı, tazminatlar gecikiyor

İflas eden sigorta şirketlerinin birçoğunda reasürans sisteminin etkili olamadığı görüldü. Reasürans sözleşmeleri doğrudan tüketiciyi değil, sigorta şirketini koruduğu için hasar ödemeleri gecikti. Hukuki süreçlere takılan tazminat dosyaları mağduriyetin büyümesine neden oldu.

Trafik sigortası zarar yazdı, kasko kâr ettirdi

Zorunlu trafik sigortası, 2024 yılında 34,8 milyar TL teknik zararla sektörün en büyük kayıp kalemi olurken; kasko sigortaları aynı dönemde 25,8 milyar TL kâr getirdi. Özel sağlık sigortalarında da benzer bir tablo yaşandı. Şirketler, 100 TL’lik prime karşılık ortalama 107 TL’lik hasar ödemesi yaptı.

Kaynak: T24-Türkiye Gazetesi

Dış ticarette teslim şekilleri, satıcı ile alıcı arasında malın nerede, nasıl ve hangi koşullarda teslim edileceğini belirleyen standart kurallardır. Bu kurallar, INCOTERMS (International Commercial Terms) adı altında Uluslararası Ticaret Odası (ICC) tarafından belirlenmiştir. En güncel sürümü INCOTERMS 2020’dir.

Aşağıda dış ticarette kullanılan başlıca teslim şekillerini ve açıklamalarını bulabilirsin:

EXW (Fabrika Teslimi):
Satıcı için asgari yükümlülük.
Alıcı, satıcının tesislerinden kaynaklanan tüm masrafları ve riskleri üstlenir. Genellikle yerel işlemler için kullanılır, ancak uluslararası olarak da kullanılabilir.

FCA (Ücretsiz Taşıyıcı):
Satıcı, malları belirtilen bir yerde bir taşıyıcıya (örn. nakliye şirketi, nakliye komisyoncusu) teslim eder. Mallar taşıyıcıya teslim edildiğinde risk alıcıya geçer. Çok yönlüdür ve çeşitli taşıma modları için uygundur.

FOB (Gemide Ücretsiz):
Satıcı, malları belirlenen sevkiyat limanında gemiye yükler. Mallar gemiye bindikten sonra risk alıcıya geçer. Özellikle deniz veya iç su yolu taşımacılığı için kullanılır.

CFR (Maliyet ve Navlun):
Satıcı, malların belirtilen varış limanına taşınması için gereken masrafları öder. Mallar gemiye yüklendiğinde risk alıcıya geçer. Sigortadan alıcı sorumludur. Deniz veya iç su yolu taşımacılığı için kullanılır.

CIF (Maliyet, Sigorta ve Navlun):
CFR’ye benzer şekilde, ancak satıcı, belirtilen varış limanına transit sırasında malları kapsayacak şekilde sigorta için de ödeme yapar. Deniz veya iç su yolu taşımacılığı için kullanılır.

DAT (Terminalde Teslim):
Şimdi DPU ile değiştirildi (Boşaltılmış Yerde Teslim Edildi). Satıcı, malları belirlenmiş bir terminale (örn. liman, depo) teslim eder ve boşaltır. Boşaltma sırasında risk alıcıya geçer.

DAP (Yerinde Teslim):
Satıcı, malları belirlenen bir varış yerine teslim eder, ancak boşaltma işleminden alıcı sorumludur. Mallar belirtilen yere ulaştığında risk alıcıya geçer. Herhangi bir ulaşım modu için kullanılabilir.

DDP (Gümrük Vergisi Ödenmiş Olarak Teslim Edildi):
Satıcı için azami yükümlülük. Satıcı, malları alıcının belirtilen varış yerine teslim eder ve ithalat vergileri ve vergileri dahil tüm masrafları öder.

Özet Tablosu

Akbank, Bireysel Emeklilik Sistemine (BES) katılımı teşvik eden yeni kampanyasını duyurdu.

Bankadan yapılan açıklamaya göre, Akbank, 31 Mart’a kadar mobil uygulaması üzerinden AgeSA Bireysel Emeklilik’e katılarak, katkı payı ödemesini Akbank kredi kartlarıyla yapan müşterilerine yüzde 30 devlet katkısına ek olarak 1000 lira ‘chip-para’ fırsatı sunuyor.

Müşteriler, mobil üzerinden kendileri için ya da 18 yaş altı çocukları için BES sözleşmesi başlatabiliyor.

Banka, AgeSA Hayat ve Emeklilik işbirliğiyle hayata geçirdiği yeni kampanyayla, BES’i teşvik etmeyi ve uzun vadeli tasarruf alışkanlıklarını güçlendirmeyi hedefliyor.

Kampanyada, en az 1500 lira tutarındaki ilk 2 katkı payı ödemesini Akbank Axess veya Wings kredi kartıyla yapan katılımcılar, 1000 lira ‘chip-para’ kazanıyor.